Қазіргі уақытта нарықта электрлік мотороллерлердің көбірек брендтері бар, бағасы мен сапасы да біркелкі емес, сондықтан бұл көбінесе адамдар шұңқырға түсіп кетеді деп қорқып, сатып алу кезінде неден бастау керектігін білмеуге әкеледі, сондықтан біз Міне, электр скутерлерін сатып алу бойынша кейбір ұсыныстар, мыналарға сілтеме жасай аласыз:
1. Дене салмағы
Біріншісі - салмақ.Электрлік скутер тым ауыр болса, біз үшін күнде жүру немесе жүру ыңғайсыз болады және қиынырақ болады.Қазіргі уақытта нарықтағы электр скутерлерінің салмағы әдетте 14 кг-нан аспайды, егер оны қыздар сатып алса, 10 кг-нан аспайтын салмақты таңдаған дұрыс, бұл ыңғайлы және еңбекті үнемдейді.
2. Мотор
Шындығында, қазіргі электр скутерлеріне шетелдік Bosch қозғалтқыштарын мүлде пайдаланудың қажеті жоқ, бұл экономикалық тұрғыдан тиімді емес.Шындығында, отандық қозғалтқыштар дизайны мен өнімділігі жағынан жақсырақ болса, бұл жеткілікті.
Мотор қуатына келетін болсақ, бұл үлкенірек емес, жақсырақ және тым ысырапшыл.Тым кішкентай жеткіліксіз, сондықтан сәйкестік - ең бастысы.Электрлік скутердің дөңгелегі диаметрі 8 дюйм деп есептесек, номиналды қуат әдетте 250 Вт-350 Вт диапазонында болуы ұсынылады.Егер сіз өрмелеу мәселесін қарастыруыңыз керек болса, қуат үлкенірек болуы керек.
3. Батареяның қызмет ету мерзімі
Күнделікті саяхатқа арналған шағын көлік ретінде электр скутерлерінің батареясының қызмет ету мерзімі, әрине, тым қысқа емес.таңдау үшін сценарийлерді пайдаланыңыз.
4. Жылдамдық
Кішігірім көлік ретінде электр скутерлерінің жылдамдығы неғұрлым жылдам болса, соғұрлым жақсы деп айтуға болмайды, егер жылдамдық тым жылдам болса, ол сізге жиі қауіп төндіреді, сондықтан нарықтағы электр скутерлері қауіпсіздікті қамтамасыз етудің алғышарттарында.Жылдамдығы әдетте 15-25 км/сағ.
5. Шиналар
Қазіргі уақытта скутердің негізінен екі доңғалақты дизайны бар, ал кейбіреулері үш доңғалақты дизайнды пайдаланады, ал доңғалақтың диаметрі 4,5, 6, 8, 10, 11,5 дюйм, ал жиі кездесетін дөңгелек диаметрі 6- 10 дюйм.Сатып алу ұсынылады Үлкенірек шинаны таңдауға тырысқанда, қауіпсіздік пен рульдік басқару жақсырақ болады, ал жүргізу тұрақтырақ болады және қатты шинаны таңдау ең қауіпсіз болып табылады.
Қазіргі уақытта нарықтағы негізгі шиналар қатты шиналар мен пневматикалық шиналар болып табылады.Қатты шиналар күштірек және берік болады, бірақ соққыны сіңіру әсері сәл нашар;пневматикалық шиналардың соққы сіңіру әсері қатты шиналарға қарағанда жақсырақ.Ыңғайлырақ, бірақ доңғалақ жарылып кету қаупі бар.
6. Тежегіш
Тежеу - электр скутерлері үшін өте маңызды функция, ол жеделдету, баяулау немесе төтенше жағдайлардан туындайтын қауіптерді болдырмайды.Қазір олардың көпшілігі электронды тежегіштер мен физикалық тежегіштердің тіркесімін пайдаланады.
7. соққыны сіңіру
Соққыны сіңіру міну ыңғайлылығына тікелей байланысты және белгілі бір дәрежеде денені қорғауда да рөл атқара алады.Қазіргі электр скутерлерінің көпшілігі қос амортизаторларды пайдаланады, бірақ кейбір электрлік мотороллер алдыңғы доңғалақ амортизаторларын пайдаланады, ал артқы дөңгелектер амортизаторларды пайдаланбайды.Салыстырмалы түрде тегіс жерде жүруде ешқандай проблема жоқ, бірақ салыстырмалы түрде өрескел жерлерде біраз көтерілулер мен құлдыраулар болады.
Жіберу уақыты: 03 қараша 2022 ж