Жақында Оңтүстік Корея электроскутерлерді басқаруды күшейту үшін жаңадан қаралған жол қозғалысы туралы заңын жүзеге асыра бастады.
Жаңа ережелерде электр скутерлері жолақ пен велосипед жолының оң жағымен ғана жүре алатындығы көрсетілген.Регламент сонымен қатар бірқатар бұзушылықтар үшін айыппұл нормаларын күшейтеді.Мысалы, жолда электрлік скутерді жүргізу үшін сізде екінші класты моторлы велосипед жүргізуші куәлігі немесе одан жоғары болуы керек.Бұл жүргізуші куәлігін алуға өтініш берудің ең төменгі жасы - 16 жас.) жақсы.Сонымен қатар, жүргізушілер қауіпсіздік каскаларын киюі керек, әйтпесе 20 000 вон айыппұл салынады;бір уақытта екі немесе одан да көп атқа мінген адамға 40 000 вон айыппұл салынады;мас күйінде көлік жүргізгені үшін айыппұл бұрынғы 30 000 воннан 100 000 вонға дейін өседі;Балаларға электр скутерлерін жүргізуге тыйым салынады, әйтпесе олардың қамқоршыларына 100 000 вон айыппұл салынады.
Соңғы екі жылда Оңтүстік Кореяда электр скутерлері танымал бола бастады.Деректер Сеулдегі ортақ электрлік скутерлердің саны 2018 жылы 150-ден астам болса, қазіргі уақытта 50 000-нан астамға дейін өскенін көрсетеді.Электрлік мотороллер адамдардың өміріне қолайлылық әкелсе, кейбір жол-көлік оқиғаларын да туғызады.Оңтүстік Кореяда 2020 жылы электр скутерлерінің кесірінен болған жол-көлік оқиғаларының саны бір жылмен салыстырғанда үш еседен астам өсті, оның 64,2% -ы біліктіліксіз көлік жүргізу немесе жылдамдықты арттыру.
Кампуста электронды скутерлерді пайдалану да қауіп төндіреді.Оңтүстік Кореяның Білім министрлігі өткен жылдың желтоқсан айында «Университеттің жеке көліктерінің қауіпсіздігін басқару туралы ережені» шығарды, онда университет қалашығында электр мотороллерлері мен басқа көліктерді пайдалану, тұраққа қою және зарядтаудың мінез-құлық нормалары түсіндірілді: жүргізушілер қорғаныс құралдарын киюі керек. дулыға сияқты жабдықтар;25 километрден астам;әрбір университет кездейсоқ тұрақтарды болдырмас үшін оқу ғимаратының айналасында жеке көліктерді қою үшін арнайы аумақты белгілеуі керек;университеттер тротуарлардан бөлек жеке көліктер үшін арнайы жолақтарды белгілеуді пилоттық түрде жүргізуі керек;пайдаланушыларды сыныпта тұраққа қоюға жол бермеу Жабдықтарды ішкі зарядтаудан туындаған өрт оқиғаларының алдын алу үшін мектептерде қоғамдық зарядтау станцияларын орнату қажет, ал мектептер ережелерге сәйкес зарядтау ақысын ала алады;мектептер мектеп мүшелеріне тиесілі жеке көліктерді тіркеп, тиісті білім беруді жүзеге асыруы керек.
Жіберу уақыты: 02 желтоқсан 2022 ж